1、城市燃氣分配站
2、遙測、遙控、遙調(diào)、遙訊與電子計算機中心
3、貯氣站
4、壓縮機站、調(diào)壓計量站、區(qū)域調(diào)壓室。
5、高壓（或次高壓）、中壓、低壓、等不同壓力的燃氣管網(wǎng)。
輸配系統(tǒng)應(yīng)保證可靠地、不間斷地供給用戶燃氣；在運行管理方面應(yīng)是安全的、經(jīng)濟的；在維修檢測方面應(yīng)是簡便的、宜行的。同時還應(yīng)考慮到檢修或發(fā)后故障時，可關(guān)斷某些局部管段而不致影響全系統(tǒng)的工作。
在同一燃氣輸配系統(tǒng)中，宜采用標準化和系列化的站室，構(gòu)筑物和設(shè)備。采用的系統(tǒng)的方案應(yīng)具有最大的經(jīng)濟效益和最可靠的運行管理，并能夠做到分階段地，一部分一部分地建造的投入運行。
2、燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)的構(gòu)成
城市市燃氣輸配系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分是燃氣管網(wǎng)。由于經(jīng)濟和技術(shù)的原因，管網(wǎng)采用不同壓力級制。、
在長距離輸氣的管線或由城市的一地區(qū)向另一地區(qū)大量輸送燃氣時，一般采用較高壓力，以盡可能縮小管徑，提高輸氣能力，降低投資。在城市末改造的老區(qū)，街道和人行道比較狹窄，以建筑物和人口密度較大，從安全運行和方便管理角度出發(fā)，只能敷設(shè)中壓和低壓管道。由于各類用戶對所需燃氣壓力要求不現(xiàn)，居民戶、小型公共建筑一般只需要低壓燃氣，而大多數(shù)工業(yè)企業(yè)則需要中壓，次高壓甚至高壓燃氣。這些都是造成采用不同壓力級制的原因。